Skip to content
Lista kolesarjev in pešcev - Logo

Lista kolesarjev in pešcev

Za mesto, v katerem se dobro živi.

  • O nas
    • Kontakt
    • Statut
    • Koledar
    • Mapiranje
  • Program
    • GREMO! – Volilni program 2026–2030
    • Temeljni program
    • Arhiv programov
  • Kandidati 2026
  • Novice
    • Akcije
    • Pobude
    • Stališča
    • Vizije
  • Podpri nas
  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Tumblr

Novice

  • Home
  • Novice
  • Page 3
Cone 30 in umirjanje prometa le kot del Celostne prometne strategije

Cone 30 in umirjanje prometa le kot del Celostne prometne strategije

Mestni svet mestne občine Maribor je na nadaljevanju 16. izredne seje, 18. decembra 2025, obravnaval točko mestnih svetnikov in mestne svetnice SMS Zeleni, LPR in NSi, v kateri so predlagali,…
Razvoj mariborskih mestnih četrti in krajevnih skupnosti

Razvoj mariborskih mestnih četrti in krajevnih skupnosti

Mestni svet MOM je na 29. seji, 25. novembra 2025, opravil prvo branje Strategije razvoja mestnih četrti in krajevnih skupnosti MOM 2025 – 2030 z akcijskim načrtom.  Ker je opolnomočenje…
Aplikacija za nakup vozovnic mestnega prometa mora postati učinkovita in pravična

Aplikacija za nakup vozovnic mestnega prometa mora postati učinkovita in pravična

Nove tehnologije so v prvi vrsti namenjene temu, da olajšajo vsakdanje življenje in izboljšajo uporabniško izkušnjo. Digitalizacija je zato postala pomemben del vsakodnevnih opravil, kar vključuje tudi področje javnega prevoza.…
Potrebujemo sistematično in premišljeno uvajanje območij z omejitvijo hitrosti na 30 km/h

Potrebujemo sistematično in premišljeno uvajanje območij z omejitvijo hitrosti na 30 km/h

V Mariboru se pogosto soočamo s slabo načrtovanimi prometnimi ukrepi, ki namesto izboljšanja varnosti predvsem povzročajo nezadovoljstvo občanov in negotovost glede njihove smiselnosti. Eden izmed takšnih primerov je Cona 30…
Javni potniški promet v Mariboru: potrebujemo boljše prilagajanje potrebam uporabnikov

Javni potniški promet v Mariboru: potrebujemo boljše prilagajanje potrebam uporabnikov

Spremembe voznega reda mestnega avtobusnega prometa, ki so začele veljati s koncem januarja 2025, so pri številnih občankah in občanih povzročile nezadovoljstvo. Kljub napovedim o izboljšanju povezljivosti smo priča občutnemu…
Okrogla miza o prometu in urbanizmu: prihodnost Maribora pod drobnogledom

Okrogla miza o prometu in urbanizmu: prihodnost Maribora pod drobnogledom

Razprava o prometu in urbanizmu, ki je potekala v ponedeljek, 14. oktobra 2024, v Vetrinjskem dvoru, je odprla številna vprašanja o prihodnosti Maribora. Dogodek, ki ga je organizirala Lista kolesarjev…
10 predlogov za spodbujanje kolesarjenja in zaščito podnebja (z vključenimi odgovori občine)

10 predlogov za spodbujanje kolesarjenja in zaščito podnebja (z vključenimi odgovori občine)

V okviru prihajajoče podnebne konference COP29 v Bakuju in globalne pobude The COP29 Bike Ride smo v začetku septembra na Mestno občino Maribor že naslovili pobudo s konkretnimi predlogi za…
Digitalni abonmaji za več avtomobilov? Kje je vizija trajnostne mobilnosti?

Digitalni abonmaji za več avtomobilov? Kje je vizija trajnostne mobilnosti?

Objavljamo naše stališče glede predlaganih sprememb in dopolnitev Odloka o urejanju prometa v Mestni občini Maribor, ki uvaja digitalne parkirne abonmaje. Naš odziv je osredotočen na morebitne negativne posledice teh…
Županove raziskave za samopromocijo, medtem ko javni holding ne meri zadovoljstva občanov!

Županove raziskave za samopromocijo, medtem ko javni holding ne meri zadovoljstva občanov!

V Listi kolesarjev in pešcev želimo ob napovedi predstavitve rezultatov Ninamedije, opozoriti na zgrešenost pristopa, ki ga občinska uprava kaže pri obravnavi raziskav o zadovoljstvu občanov. Namesto da bi se…

Posts pagination

Previous page 1 2 3 4 5 … 14 Next page
Copyright 2026 — Lista kolesarjev in pešcev. All rights reserved. Preglednost političnega oglaševanja
Scroll to Top